Antigelo rosso e blu: quali sono le differenze e come si sono evolute le formulazioni?

Il liquido antigelo, o liquido refrigerante, è fondamentale per proteggere il motore dal gelo, dal surriscaldamento e dalla corrosione dei componenti del circuito di raffreddamento. Nel tempo, le formulazioni si sono evolute per rispondere alle esigenze dei motori moderni e garantire una protezione adeguata dei diversi materiali presenti nel circuito.

Ma quali sono le differenze tra il tradizionale antigelo blu e le formulazioni rosse più recenti? E quali soluzioni sono disponibili per il travaso del liquido refrigerante in ambito professionale?

Antigelo blu: la formulazione tradizionale

I liquidi refrigeranti tradizionali, spesso di colore blu, utilizzano generalmente additivi anticorrosivi inorganici, come quelli della tecnologia IAT (Inorganic Additive Technology), per proteggere le superfici metalliche del circuito di raffreddamento.

Queste formulazioni sono state utilizzate per molti anni nella protezione dei motori. Rispetto ad alcune tecnologie più recenti, possono richiedere sostituzioni più frequenti, secondo gli intervalli di manutenzione indicati dal costruttore del veicolo.

Antigelo rosso: formulazioni moderne per i motori di nuova generazione

Con l'evoluzione dei motori, si sono diffuse nuove tecnologie di liquidi refrigeranti, tra cui quelle basate su additivi organici, conosciute come OAT (Organic Acid Technology). Queste formulazioni, spesso di colore rosso o rosa, sono pensate anche per rispondere alle esigenze dei motori di nuova generazione, offrendo una protezione dalla corrosione progettata per durare più a lungo.

Rispetto ad alcune formulazioni tradizionali, la tecnologia OAT può consentire intervalli di sostituzione più lunghi e contribuire a una gestione più efficiente della manutenzione. Le prestazioni e la durata effettiva dipendono comunque dalla formulazione e dalle specifiche del produttore.

È importante ricordare che il colore non identifica in modo universale la tecnologia utilizzata: non tutti gli antigelo rossi sono OAT e non tutti quelli blu appartengono alla stessa famiglia chimica. Per scegliere il liquido corretto, è quindi necessario verificare le specifiche richieste dal costruttore del veicolo.

Perché si è evoluta la tecnologia dell'antigelo?

L'evoluzione dei liquidi refrigeranti è legata principalmente a tre esigenze:

• Protezione dei materiali: i moderni circuiti di raffreddamento utilizzano materiali diversi, tra cui leghe di alluminio, che richiedono formulazioni adeguate.
• Maggiore durata della protezione: alcune tecnologie degli additivi possono mantenere la protezione dalla corrosione più a lungo, secondo le caratteristiche del prodotto.
• Manutenzione più efficiente: intervalli di sostituzione più estesi, quando previsti dal costruttore, possono ridurre la frequenza degli interventi di manutenzione.

Antigelo rosso e blu si possono mischiare?

No, è sconsigliato mischiare antigelo rosso e blu senza aver verificato la compatibilità dei prodotti. Possono avere composizioni chimiche e pacchetti di additivi differenti, che non sempre sono compatibili tra loro. La miscelazione di prodotti incompatibili può compromettere le prestazioni del liquido refrigerante e la protezione del circuito.

Prima di effettuare un rabbocco, è quindi importante verificare quale liquido è già presente nel circuito e utilizzare un prodotto conforme alle specifiche prescritte dal costruttore del veicolo. Se il tipo di refrigerante presente è sconosciuto, è preferibile verificarlo prima di procedere.

Pompe Ampla per il travaso dell'antigelo

Nelle officine e negli ambienti professionali, il trasferimento del liquido refrigerante da fusti o serbatoi a contenitori più piccoli richiede attrezzature adatte al fluido e alle condizioni di utilizzo.

Ampla propone diverse pompe per il travaso dell'antigelo, tra cui una soluzione elettrica e una manuale, per rispondere a differenti esigenze operative.

AP 40L: pompa elettrica per il travaso dell'antigelo

La pompa elettrica Ampla AP 40L è progettata per il travaso di diversi fluidi, tra cui acqua, antigelo, gasolio e olio, in funzione della compatibilità con il prodotto utilizzato. È dotata di un sistema antisifone che aiuta a prevenire il flusso indesiderato del liquido quando la pompa non è in funzione ed è disponibile nelle versioni a 230 V e 24 V.

Rappresenta una soluzione per chi cerca una pompa elettrica per il trasferimento dei fluidi in ambito professionale.

AP 50: pompa manuale a pistone per il travaso dell'antigelo

Per chi preferisce una soluzione senza alimentazione elettrica, Ampla propone la pompa manuale a pistone AP 50, disponibile in una versione specifica per il travaso di antigelo, detergenti, liquidi lavavetri e olio da taglio.

Il funzionamento manuale consente di trasferire il liquido senza ricorrere a un motore elettrico. La gamma comprende soluzioni per il prelievo da fusti e contenitori di grande capacità, secondo la configurazione scelta.

Scopri le pompe Ampla per il travaso del liquido refrigerante

Che si tratti di un sistema elettrico o manuale, scegliere la pompa più adatta permette di organizzare le operazioni di travaso in base alle esigenze dell'applicazione.

Scopri le soluzioni Ampla dedicate al trasferimento dei fluidi:

• Pompa elettrica AP 40L
• Pompa manuale AP 50 per antigelo

Prima dell'utilizzo, è importante verificare la compatibilità dei materiali della pompa con la specifica formulazione del liquido refrigerante e seguire le indicazioni del produttore.

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